德國REXROTH力士樂柱塞泵

德國REXROTH力士樂柱塞泵

德國Rexroth力士樂A10VSO系列柱塞泵特點
特點：
— 用于液體開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量泵
— 流量正比驅動轉速和排量，并能通過調節(jié)斜盤傾角實現(xiàn)無級變量
— ISO標準的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個殼體泄油孔
— 優(yōu)良的吸入性能
— 允許連續(xù)運行壓力可達280 bar
—低噪聲
— 長壽命
— 驅動軸能承受軸向及徑向負載
— 高的功率／重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應時間短
— 采用通軸結構，可用于多回路系統(tǒng)

BOSCH博世REXROTH力士樂A10VSO系列柱塞泵技術參數(shù)：
用礦物油工作有效；（如用HF-流體見RC 90223，用環(huán)保液壓油見RC 90221）
工作壓力范圍 － 進油側
S口 （進口） 的壓力
Pabs min壓力分鐘 ：0.8 bar
Pabs max壓力zui大 ：30 bar
工作壓力范圍  － 出口側在B口的壓力
額定壓力pN   280 bar
峰值壓力pmax   350 bar
（壓力資料符合DIN 24312）
間歇工作在負載時間為10%時，壓力可達315 bar。
溢流閥塊能限制泵的輸出壓力zui大值，此溢流閥塊直接裝在連接法蘭上，請根據(jù)樣本活頁RC 25 880和RC 25 890另行訂貨。
殼體泄油壓力
泄漏油 （L，L1口） zui大允許壓力：zui高可比S口的進口壓力高0.5 bar，但不得高于2 bar壓力。

   力士樂軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

　　軸向柱塞泵的工作原理所示，當電動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往復運動。以下一柱塞為例，它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉，泵便不斷地工作。

　　改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內的行程長度，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。

德國力士樂簡介力士樂柱塞泵為博世-力士樂Bosch Rexroth旗下品牌也是世界較有名高科技企業(yè)之一，50多年來，Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業(yè)務部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽。目前大陸以晨鳴機電代理為主。力士樂的產(chǎn)品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。

柱塞泵的構造柱塞泵按柱塞的排列和運動方向的不同，可以分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。他們的構造是有區(qū)別的。徑向柱塞泵由柱塞、缸體、襯套、定子、配油軸等組成。軸向柱塞泵由泵體、缸體、配油盤、傳動軸、柱塞、回程盤、絲杠、手輪等組成。

柱塞泵特點優(yōu)點：具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉速范圍寬、壽命長。
缺點：是對工作介質清潔度要求苛刻、結構復雜價格高、維護困難等。

柱塞泵的工作原理柱塞泵是往復泵的一種，屬于容積式泵。通過偏心輪和十字頭滑塊機構將電機的旋轉運動轉變?yōu)橹耐鶑瓦\動。
當柱塞后拉時，由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積增加，壓力降低，出口閥關閉，進口閥打開，液體進入腔體內；柱塞前推時，由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積減少，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出管道壓力時，出口閥打開，液體排出。如此，隨著柱塞的往復運動，液體不斷的從入口管道通過柱塞泵進入出口管道。