PARKER派克氣動調節(jié)閥現貨

借助壓縮空氣驅動的閥門。 氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當前市場經濟環(huán)境里是不完善的因為氣動閥制造廠家為了產品的競爭，各自均在氣動閥統(tǒng)一設計的構思下，進行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標準及產品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求，與廠家協調取得共識，作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動調節(jié)閥的工作原理：氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節(jié)機構動作。閥體是氣動調節(jié)閥的調節(jié)部件，它直接與調節(jié)介質接觸，調節(jié)該流體的流量。

派克氣動調節(jié)閥主要種類：

1） 氣動V型調節(jié)球閥
2） 氣動O型切斷球閥
3） 扭距式汽缸球閥
4） 電磁隔膜閥移動圖片
5） 氣動直行程式隔膜閥

操作方法：

1.氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
2.由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。
3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4.氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5.氣動閥啟閉程度的顯示盤
①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。
6.若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

派克氣動調節(jié)閥通用要求：

1.氣動閥規(guī)格及類別，應符合管道設計文件的要求。

2.氣動閥的型號應注明依據的國標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關說明。

3.氣動閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；氣動閥關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。

4.氣動閥制造標準，應說明依據的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。氣動閥標準分國標，美標及日標三種規(guī)格。

5.氣動閥的完整描述包含其規(guī)格尺寸，材質，連接方式，以及動作方式（其中動作方式分為1：雙作用，2：單作用）。

PARKER派克氣動調節(jié)閥現貨

性能要求

1.閥門某一規(guī)格批量制造時，應委托性機構進行以下性能的檢測：

①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；

②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續(xù)啟閉次數；

③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。

2.閥門在出廠前應進行以下的檢測：

①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；

②閥門的關閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。